J&W auto-onderdelen, een professionele, in China gevestigde fabrikant, presenteert zijn nauwkeurig ontworpen naafmiddenring, een cruciaal onderdeel dat is ontworpen om een perfecte montage van de wiel-op-voertuignaaf te garanderen. Deze op de naaf gerichte ring elimineert installatiegaten, voorkomt trillingen en zorgt voor optimale rijstabiliteit. Als geïntegreerde onderneming met eigen R&D, productie en verkoop vervaardigen we deze ringen uit een aluminiumlegering van ruimtevaartkwaliteit met behulp van geavanceerde CNC-bewerkingen, waardoor we een robuuste en lichtgewicht oplossing bieden voor de wereldwijde auto-onderdelenmarkt.
De Hub Center Ring van J&W Auto Parts is een nauwkeurig vervaardigde afstandshouder die is ontworpen om diametermismatches tussen aftermarket-wielen en naafboringen van voertuigen op te lossen, een essentiële stap voor een veilige en trillingsvrije wielinstallatie.
|
Parameter |
Detail |
|
Materiaal |
Gesmede aluminiumlegering van ruimtevaartkwaliteit (6061-T6) |
|
Treksterkte |
≥ 310 MPa |
|
Hardheid |
HB 95 (Brinell) |
|
Dimensionale tolerantie |
± 0,05 mm (rondloop gegarandeerd) |
|
Corrosiebestendigheid |
Geslaagd voor de ASTM B117 zoutsproeitest (72+ uur) |
|
Beschikbare maten |
Uitgebreid assortiment ID's, OD's en diktes |
|
Maatwerk |
PCD, middenboring, dikte, kleur en oppervlakteafwerking |
De ringen zijn gemaakt van een zeer sterke gesmede aluminiumlegering (6061-T6) en worden geproduceerd door middel van nauwkeurige 5-assige CNC-bewerking in één enkele klembewerking. Dit geavanceerde proces zorgt voor uitzonderlijke concentriciteit, maatnauwkeurigheid en een perfecte pasvorm die voldoet aan de OEM-specificaties of deze zelfs overtreft.
Door de ruimte tussen het wiel en de naaf nauwkeurig op te vullen, centreert de ring het wiel perfect op de as. Wanneer ze correct zijn geïnstalleerd, helpen de naafcentrische ringen de wieltrillingen tijdens normaal rijden en rijden op hoge snelheid te verminderen. De werkelijke prestaties zijn afhankelijk van de staat van het voertuig, de wielbalans en de nauwkeurigheid van de installatie.
Onze Hub Center Rings worden vervaardigd onder een strikt ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagementsysteem. Ze hebben met succes rigoureuze materiaalanalyses, dimensionale inspecties en dynamische belastingstests doorstaan, en zijn in het bezit van prestigieuze certificeringen van derden:
· Geselecteerde producten zijn op verzoek verkrijgbaar met inspectierapporten van derden.
· SGS – Geverifieerd op materiaalsamenstelling en treksterkte
Deze certificeringen bevestigen dat onze producten voldoen aan de strenge veiligheids- en kwaliteitsnormen die vereist zijn voor de Europese en Noord-Amerikaanse aftermarket.
Met meer dan 20 jaar productie-ervaring en geleverd aan klanten in Noord-Amerika, Europa, Australië en andere internationale markten. J&W Auto Parts heeft een diepgaande expertise opgebouwd op het gebied van wielmontageoplossingen. Onze Hub Center Rings worden vertrouwd door offroad-enthousiastelingen, prestatietuners en professionele werkplaatsen in Noord-Amerika, Europa en Australië.
Een Noord-Amerikaanse offroad-werkplaats meldde dat de naafcentrische ringen voor een nauwkeurige montage zorgden en de stuurtrilling verminderden na installatie op compatibele voertuigen.
"Ik heb J&W Hub Centric Rings geïnstalleerd op mijn Jeep Wrangler en Ford F-150. Het verschil is dag en nacht - nul trillingen bij 130 km/uur, en de montage was absoluut perfect. Een echte aanrader!" - Mike R., eigenaar van offroad-werkplaats, Colorado, VS.
"We kopen al meer dan drie jaar bij J&W. Hun kwaliteitsconsistentie en technische ondersteuning zijn uitstekend. De SGS-rapporten geven ons het volste vertrouwen in elke verzending." — Sarah L., Purchasing Manager, European Wheel Distributor
1. Maak de voertuignaaf en de wielmiddenboring grondig schoon om roest, vuil en puin te verwijderen.
2. Meet de naafdiameter en wielboring om de juiste ringmaat te bevestigen.
3. Steek de middenring van de naaf in de centrale boring van het wiel (perspassing aanbevolen voor aluminium ringen).
4. Monteer het wiel op de naaf en zorg ervoor dat de ring het wiel perfect centreert.
5. Draai de wielmoeren aan volgens de aanbevolen specificatie van de voertuigfabrikant (doorgaans 80–120 N·m, afhankelijk van de toepassing).
A1: U moet de middenboringdiameter van uw aftermarket-wiel en de naafdiameter van de as van uw voertuig meten. De buitendiameter (OD) van de ring moet overeenkomen met de centrale boring van uw wiel, en de binnendiameter (ID) moet overeenkomen met de naaf van uw voertuig. Pro-tip: als u het niet zeker weet, kunt u ons eenvoudigweg het merk, het model, het jaar en het wielmerk van uw voertuig e-mailen. Ons technische team zal binnen 24 uur de exacte maat voor u verifiëren.
A2:6061-T6 gesmeed aluminium biedt een superieure sterkte-gewichtsverhouding (≥310 MPa treksterkte), uitstekende weerstand tegen vermoeidheid en bewezen corrosiebescherming. In tegenstelling tot plastic ringen die kunnen barsten onder hitte/belasting of goedkopere legeringen die na verloop van tijd vervormen, behouden onze ringen de structurele integriteit gedurende de levensduur van uw voertuig. Dit is de reden waarom TUV-certificering specifiek metalen materialen vereist voor hoogwaardige toepassingen.
A3: Onze producten worden vervaardigd onder ISO 9001:2015 en hebben de tests van TUV Rheinland en SGS door derden doorstaan. Op verzoek leveren wij certificaatafbeeldingen en voor elke bestelling zijn testrapporten op batchniveau beschikbaar. Wij geloven in volledige transparantie; uw vertrouwen is onze prioriteit.
A4: Ja. Ons toegewijde technische ondersteuningsteam biedt gratis installatiebegeleiding, koppelspecificaties en hulp bij het oplossen van problemen. We bieden ook een tevredenheidsgarantie van 100%: als onze ringen niet passen zoals aangegeven, vervangen we ze of betalen we uw bestelling terug. Uw gemoedsrust is onze inzet.
