Nieuws

Ja, wielafstandhouders kunnen de belasting beïnvloeden die op een wiellager wordt uitgeoefend, omdat ze het wiel en de band verder van het lagercentrum verplaatsen. Een dikker afstandsstuk zorgt voor een langere hefboomarm voor dezelfde bandkracht. Dat is een echte mechanische verandering. Het is geen bewijs dat elk afstandsstuk voortijdig falen zal veroorzaken, en het is niet voldoende informatie om te berekenen hoe lang een bepaald lager meegaat.

Trillingen na montage van wielafstandhouders zijn een storingssignaal en geen normaal inloopeffect. Als het voertuig vóór de werkzaamheden glad was, begin dan met wat er is veranderd: het vlak tussen naaf en afstandsstuk, vlak tussen afstandsstuk en wiel, centreergeometrie, bevestigingsmiddelen en spelingen. Als deze de inspectie doorstaan, ga dan naar het stuur, de band en het voertuig.

Als u wielafstandhouders in bulk wilt kopen, stuurt u één specificatieblad per montage mee. Inclusief PCD, voertuignaafdiameter, wielmiddenboring, dikte, bevestigingssysteem, draad- en zittingdetails, afwerking, branding, verpakking en verwachte hoeveelheid. Vraag vóór de productiepartij een tekening- en monstergoedkeuring aan en plaats vervolgens de geaccepteerde afmetingen, inspectiegegevens en verpakkingsnorm in de inkooporder.

Kies een opsteekafstandsstuk als de goedgekeurde toepassing gebruikmaakt van de originele naafinterface met langere bouten of tapeinden. Kies een met bouten bevestigd afstandsstuk wanneer het onderdeel eerst aan de naaf wordt bevestigd en nieuwe tapeinden of schroefdraadgaten voor het wiel bevat. Dikte, pasvorm van de naaf, hardware en ruimte voor de wielpads moeten allemaal deze keuze ondersteunen.

Meet de buitenspeling met een richtliniaal en controleer vervolgens de binnenkant en de montage-interfaces. Registreer het wiel en de band, PCD, voertuignaaf, wielmiddenboring, offset, hardware en beschikbare wielzakdiepte. Kies een dikte onder de statische buitenspleet en bevestig de volledige montage op het voertuig.

De juiste wielafstandhouder komt overeen met vijf dingen: boutpatroon (PCD), diameter van de voertuignaaf, wielkernboring, de dikte die nodig is na het meten van de speling en de hardwaregeometrie. Controleer ze in die volgorde. Een afstandsstuk dat alleen past bij “5-lug” of alleen bij het voertuigmodel is niet voldoende om de montage te bevestigen.