Patroon wielafstandsbouten: lees de PCD voordat u de pasvorm controleert
Het label 5×114.3 bevat twee feiten, niet één. Het identificeert vijf montageposities op een cirkel van 114,3 mm. Het zegt niets over de boring, draad, dikte of tot welke kant van een adapter het patroon behoort.
+
1 CIRKEL
Hoe het patroon van een wielafstandsbout te lezen
PCD betekent Steekcirkeldiameter. Het is de diameter van de cirkel die door de middelpunten van de montagegaten of noppen gaat. Wielenmaker OZ Racing definieert op deze manier de afmeting en koppelt deze aan het aantal gaten.[1]
Het aantal op gelijke afstanden geplaatste bevestigingsposities. Afhankelijk van de interface kunnen dit spelingsgaten, draadgaten of tapeinden zijn.
Het scheidingsteken betekent ‘posities op een cirkel’. Dit betekent niet dat de twee getallen onafhankelijk van elkaar kunnen worden gecontroleerd.
De diameter van de theoretische cirkel door het midden van elke positie, niet de afstand tussen willekeurige gatenranden.
Dat maakt 5×114.3 tot een nauwkeurig geometrisch label. Het is niet een andere naam voor ‘vijf-lug’. Een wielafstandhouder van 5×100, 5×112, 5×114.3 en 5×115 ziet er misschien hetzelfde uit op een kleine productfoto, maar de middelpunten van de gaten bezetten verschillende cirkels.
Sluitingscijfers zijn nog steeds verschillende patronen.Forceer een afstandsstuk van 5×114,3 niet over een naaf van 5×115, verleng een gat niet en ga er niet van uit dat de bevestigingsmiddelen de verkeerde combinatie zullen centreren. Een onderdeel dat niet vrij uitgelijnd is, heeft de juiste specificatie nodig, niet meer aanhaalkracht.
PCD heeft ook geen ingebouwde voertuigbetekenis. Hetzelfde patroon kan voorkomen bij verschillende merken, modeljaren en assen, terwijl de naafboring, draad, rempakket en wielgeometrie verschillen. Gebruik PCD als één veld in het geheelmontagevolgorde van de wielafstandhouders, niet als goedkeuring van een voertuigaanvraag.
De boutcirkel is onzichtbaar, maar de middellijn is exact
De nuttige referentie is het midden van elke bevestigingspositie. Gatdiameters, verzinkingen en afschuiningen kunnen metingen van rand tot rand misleidend maken. In het onderstaande diagram zijn de middelpunten van de gaten gescheiden van de omliggende elementen.
Hoe u de PCD kunt meten zonder vanaf de randen te raden
Patronen met vier, zes en acht nokken
Kies twee posities die recht tegenover elkaar liggen en meet vanaf het midden van de een tot het midden van de ander. Die afstand is de PCD. Als de noppen of gaten het moeilijk maken om de middelpunten te bereiken, gebruik dan een geschikte PCD-meter, sjabloon of gecontroleerde tekening in plaats van te schatten over schuine randen.
Patronen met vijf nokken
Een patroon met vijf nokken heeft geen tegengesteld paar. Eén herhaalbare geometriemethode meet de afstand in een rechte lijn tussen twee aangrenzende gatencentra. Die afstand is een akkoord van de steekcirkel. Als het akkoord wordt aangeroepenc, kan de PCD als volgt worden berekend:
PCD = c ÷ sin(36°)
≈ c× 1,701
De hoek van 36° is de helft van de afstand van 72° tussen aangrenzende posities in een cirkel met vijf gaten. Deze formule is exacte geometrie. Het antwoord is slechts zo goed als de hart-op-hart-meting.
Een koorde in het aangrenzende midden van ongeveer 67,2 mm wordt bijvoorbeeld berekend op ongeveer 114,3 mm. Dit is een wiskundige illustratie, geen reden om een onzeker deel in een bekend patroon af te ronden. Een kleine fout in de middenlocatie wordt vermenigvuldigd met de formule.
Een algemene controle op elk gelijkmatig verdeeld patroon
PCD = c ÷ sin(180° ÷ n)
Hier,cis het aangrenzende centrum-op-midden akkoord ennis het aantal gelijk verdeelde posities. Gebruik het als een kruiscontrole. Productiegoedkeuring moet nog steeds afhankelijk zijn van de onderdeeltekening, een geverifieerde toepassing of geschikte inspectieapparatuur.
Meng meetconventies niet door elkaar.“Buiten naar buiten”, “binnen naar buiten” en hart-op-hart metingen leveren verschillende getallen op, tenzij de gatdiameter en -richting correct worden verwerkt. Registreer precies welke kenmerken zijn gemeten.
Demeetgids voor wielafstandhoudersheeft betrekking op naaf-, wiel-, speling- en hardwaremetingen die bij de PCD moeten worden gevoegd.
Een afstandhouder heeft één patroonrelatie; een adapter heeft er twee
Een wielafstandhouder beweegt het wiel voornamelijk naar buiten en behoudt normaal gesproken hetzelfde boutpatroon. Een PCD-adapter kan het patroon ook converteren. Dat verschil verandert de manier waarop het onderdeel moet worden benoemd, getekend en gecontroleerd.
- Hub PCD en aantal bevestigingsmiddelen
- Naafpiloot en binnenboring afstandsstuk
- Voertuigtapijt- of boutinterface
- Binnenboordreliëf en montagevlak
- Wiel-PCD en aantal bevestigingsmiddelen
- Wielboring en afstandsringlip
- Afstandsbout of interface met schroefdraadgat
- Wielrugkussen en zakruimte
Schrijf een conversie alsvoertuigpatroon → wielpatroon. De pijl verhindert dat een leverancier, inspecteur of installateur de interfaces omkeert. Als beide zijden 5×114,3 zijn, zeg dat dan. Als het onderdeel 5×100 omzet in 5×112, geef dan aan welke kant dat is, in plaats van beide patronen op een niet-gelabelde notitie te schrijven.
De productnaamgeving is niet perfect consistent. Sommige vastgeschroefde producten met dezelfde PCD worden "wielafstandsadapters" genoemd omdat het onderdeel aan de naaf wordt vastgeschroefd en een andere set tapeinden levert. De titel is niet voldoende om te beslissen of de PCD verandert. Lees de dubbelzijdige tekening.
Eén label mag niet de hele specificatie bevatten
J&W vermeldt momenteel eenPCD 6×139.7, CB95.1 wielafstandsadapter. De lijst scheidt ook draadopties en dikte. Die structuur is belangrijk: PCD, middenboring, draad en dikte beschrijven verschillende kenmerken.
De vermelding is een productvoorbeeld en geen universeel toepassingsoverzicht. Voertuig, as, wiel en hardware moeten nog bevestigd worden.
Het matchen van PCD betekent niet het matchen van gaten
Een PCD-label legt de hoek- en radiale positie van de middelpunten van de bevestigingsmiddelen vast. Het definieert niet het kenmerk rond elk centrum. Twee onderdelen kunnen beide worden gemarkeerd als 5×114.3 en vereisen nog steeds verschillende hardware of kunnen niet worden gemonteerd.
| Functie | Wat PCD u vertelt | Wat moet apart worden vermeld |
|---|---|---|
| Aantal gaten en positie | Aantal posities en hun steekcirkeldiameter | Verder niets voor de basiscirkel, maar de oriëntatie en eventuele dubbele patroonindeling moeten duidelijk zijn |
| Opruimingsgat | Alleen de middenpositie | Gatdiameter, verzinking, verzinking, afschuining en speling tussen de kop en de bevestiger |
| Gat met schroefdraad | Alleen de middenpositie | Draaddiameter, spoed, bruikbare diepte, intrede en zittingopstelling |
| Ingedrukte nop | Alleen de middenpositie | Studdraad, karteldiameter, kartellengte, kopgeometrie en geïnstalleerde projectie |
| Centreerfunctie | Niets | Middenboring aan voertuigzijde, lip aan wielzijde, hoogte, afschuining en radiusspeling |
| Spacer-functie | Niets over de wielpositie | Dikte, wielafwijking, binnen- en buitenspeling en originele hardware-projectie |
De geometrie van de zitting verdient speciale aandacht. Een conische zitting, kogelzitting en vlakke zitting zijn niet uitwisselbaar alleen omdat de schroefdraad en de PCD bij elkaar passen. Bij een met bouten bevestigd afstandsstuk kan het bevestigingsmateriaal waarmee het afstandsstuk aan de naaf wordt bevestigd, ook verschillen van het bevestigingsmateriaal waarmee het wiel aan het afstandsstuk wordt bevestigd.
Dezelfde scheiding geldt voor de centrale boring. Een afstandsstuk van 5 × 114.3 laat niet zien of de boring of lip op de naaf en het wiel past. Houd het aangrenzendewielafstandhouder middenboringgeleidermet de tekeningcontrole, zodat de boutcirkel en het centreerpad samen worden gecontroleerd.
Een verificatiereeks met boutpatronen die slechte aannames blootlegt
- Bevestig de exacte voertuiginterface.Recordmerk, model, jaar, markt, trim en as. Let op de wijzigingen in de naaf, rem of noppen. Een databasewaarde is een aanwijzing, geen bewijs van het fysieke voertuig.
- Bevestig de exacte wielinterface.Noteer de fabrikant van het wiel en het onderdeelnummer. Ga er niet vanuit dat een aftermarket-wiel elke naafafmeting deelt met het originele wiel.
- Tel de bevestigingsposities.Scheid functionele gaten van bewerkings-, toegangs- of gewichtsreductiegaten. Een afstandhoudervlak kan meer openingen bevatten dan het PCD-aantal.
- Meet of verifieer de cirkel.Gebruik tegenovergestelde middelpunten voor gelijkmatige patronen of een gecontroleerde methode met vijf nokken. Vergelijk het resultaat met het goedgekeurde patroon, niet met het dichtstbijzijnde bekende getal.
- Label beide kanten.Registreer de PCD aan de voertuigzijde en de PCD aan de wielzijde, zelfs als deze identiek zijn. Voeg voor elke interface een middenboring, lip en hardware toe.
- Inspecteer het geleverde onderdeel.Controleer het onderdeelnummer en de tekeningrevisie. Bevestig dat gaten, tapeinden, schroefdraad en middenkenmerken overeenkomen met de goedgekeurde specificatie.
- Dry-fit zonder kracht.Het afstandsstuk moet uitgelijnd zijn op de naaf en het wiel moet uitgelijnd zijn met het afstandsstuk. Beide montagevlakken moeten volledig contact maken voordat de juiste aandraaiprocedure begint.
De System 6-instructies van Eibach vereisen een controle van het midden van de naaf en het boutpatroon, gevolgd door dezelfde controle tussen het wiel en het afstandsstuk. In de instructies staat dat je moet stoppen als de pasvorm niet goed is.[2]
Een gratis dry fit keurt op zichzelf de installatie niet goed. Deze moeten worden gevolgd door de juiste productinstructies, hardware-, koppel-, rotatie- en spelingcontroles. Gebruik nooit elektrisch gereedschap of bevestigingsmiddelen om een patroonfout te verbergen.
Stuur een dubbelzijdig patroonrecord, geen “vijf-lug spacer”
Voor een standaard aanvraag voor wielafstandhouders noteert u dezelfde PCD alleen aan beide zijden nadat u hebt bevestigd dat de naaf en het wiel bij elkaar passen. Geef bij een ombouwadapter duidelijk de richting aan.
| Specificatie veld | Voertuigzijde | Wielzijde |
|---|---|---|
| PCD | Aantal bevestigingsmiddelen × diameter van de naafsteekcirkel | Aantal bevestigingsmiddelen × diameter van de wielsteekcirkel |
| Centreren | Naafpilootdiameter, bruikbare hoogte en basisprofiel | Wielnaafboring, ingangsafschuining en beschikbare diepte |
| Hardware | Stud- of boutdraad, zitting en bestaand uitsteeksel | Vereist tapeind of schroefdraadgat, zitting en bruikbare aangrijping |
| Gezichten en speling | Naafontlasting, schijfschroef, clips en nabijgelegen componenten | Plat gedeelte van het rugkussen, zakken, remruimte en wielcompensatie |
| Traceerbaarheid | Voertuig, bouwjaar, trim, markt en as | Wielmerk, onderdeelnummer, maat en foto's van het rugkussen |
Voeg de doeldikte toe en de afstandsmetingen erachter. Als een veld onbekend is, markeer het dan als onbekend. Dat is nuttiger dan een tekening vullen met afmetingen die zijn gekopieerd van een soortgelijk voertuig of wiel.
Beste tekenlabel:'Voertuigzijde A → Wielzijde B', gevolgd door PCD, middendiameter, gat- of tapeindtype, draad, zitting, dikte en kritische reliëfafmetingen. Dit vermindert ongedaan gemaakte fouten tijdens offertes, monstergoedkeuring en inkomende inspectie.
Blader door J&W'sassortiment wielafstandhoudersvoor toepassingen met hetzelfde patroon of deassortiment wielafstandhouderswanneer twee interfaces moeten worden vergeleken.
Vragen over het boutpatroon van wielafstandhouders
Wat betekent 5×114.3 op een wielafstandhouder?
Dit betekent dat de wielafstandhouder vijf op gelijke afstanden geplaatste bevestigingsposities heeft op een steekcirkeldiameter van 114,3 mm. Het vermeldt niet de middenboring, draad, gattype, dikte of voertuiggoedkeuring.
Is een wielafstandhouder met vijf nokken universeel?
Nee. Patronen met vijf nokken bevatten verschillende PCD-waarden, en een correcte PCD bevestigt nog steeds niet de middenboring, hardware, dikte of speling aan de wielzijde. Passend bij de volledige toepassing en beide montage-interfaces.
Hoe meet ik het patroon van een wielafstandsbout met vijf nokken?
Een patroon met vijf nokken heeft geen direct tegenoverliggend gat. Een gecontroleerde PCD-meter, sjabloon of tekening is de veiligere methode. Als de middelpunten van aangrenzende gaten nauwkeurig kunnen worden gemeten, deelt u dat hart-op-hart akkoord door sin 36 graden, wat ongeveer hetzelfde is als vermenigvuldigen met 1,701.
Kan een 5×114.3 wielafstandhouder op een 5×115 naaf passen?
Beschouw ze niet als uitwisselbaar. De steekcirkeldiameters verschillen. Het onderdeel moet uitgelijnd zijn met het gespecificeerde naaf- en wielpatroon zonder kracht, wijziging of aandraaien van de bevestigingsmiddelen om het op zijn plaats te trekken.
Wat is het verschil tussen een wielafstandshouder en een PCD-adapter?
Een wielafstandhouder beweegt het wiel voornamelijk naar buiten en behoudt normaal gesproken hetzelfde boutpatroon. Een PCD-adapter verandert ook het boutpatroon, dus de voertuigzijde en wielzijde moeten afzonderlijk worden gespecificeerd. De productnaam varieert, dus bevestig de tekening.
